文 | 华商韬略 母泽良反差 英文
就莫得深圳接不住的泼天鼎沸。
【“北上”一波未平，“春运”跌荡转换】
回生节连着晴朗节两个小长假，掏空了半个香港。
据香港入境处数据暴露，回生节和晴朗节假期技艺，香港住户出境东说念主数高达373.1万东说念主。要知说念，香港现在常住东说念主口也就730万东说念主。这之中，绝大部分港东说念主弃取出游内地。
其中，又属深圳首当其冲。
3月29日，假期开启的第一天，110万香港各人“排队出港”。
这一天，仅深港陆路港口就弃取了由港入深的57.7万东说念主。
这一幕，被港媒和两地各人戏称为“香港东说念主我方的春运”。
在这波“港东说念主春运”的热浪中，香港、深圳两地的热络进程，令寰球回避。
但事实上，这两座城之间的“蜜月期”，其实早就驱动了。
自2023年深港全面规复通关以来，两地间的交往愈发密切。1月15日至8月21白昼，广深港高铁累计发送跨境游客907.33万东说念主次，日均发送4.2万东说念主次。
投入暑期，这一数字再度飙升至5.8万东说念主次。
饿了么在客岁8月份发布的《夏令“外卖经济”深圳热度数据文告》暴露，深圳地区的他乡消耗者外卖订单同比增长超过200%，香港游客点外卖成为深圳外卖消耗的新趋势。
烧烤、小吃有问必答，啤酒、奶茶应收尽收……涌入深圳街头的香港各人，连忙与这座“敢为寰宇先”的城市形影相随。
2024开年以来，热度不减反增。
据香港入境处统计，从岁首至3月16日，由香港入境深圳的游客总共超过1500万东说念主次，平均每天就有近20万（东说念主次）香港各人北上至深圳。
按这组数据看，每位香港各人平均一个月多点就得去一次深圳。
紧接着3月底，“港东说念主春运”开启，每天近60万香港各人涌入深圳。
香港各人的“北上”连着“春运”生生不断，绝束缚息。
而这居高不下的热度，也最终眩惑了越来越多东说念主，驱动探求这背后更深档次的成因。
【凹凸同欲者，胜】
2019年2月反差 英文，中共中央、国务院印发《粤港澳大湾区发展打算节录》。
五年来，包含香港、深圳等地的粤港澳大湾区发展进一步加快，且其间联动日益密切。
如今，登上陈诉号高铁，从香港西九龙到深圳福田仅需14分钟。
香港上水、粉岭等北部地区的市民，以至不错去深圳莲塘港口附进的城中村买菜。两座不同的城市，只剩几站地铁的距离。
要是说，六通四达的交通、高效便利的通关，为香港各人出游创造了客不雅基础；两地政府与企业、各人所变成的协力，等于“大湾区一小时生计圈”确实从理思走进执行的主不雅条目。
特等是深圳本次搪塞这波“泼天鼎沸”的一言一行，号称是尺度式的涵养。
从客岁岁首驱动，深圳高铁站随时加开，推出“生动行”让两地游客的搭车弃取更具生动性、便利性；宝安国际机场推出港东说念主“经深飞”权利礼包，在各登机口播送增多粤语播报，并对窗口问询岗亭东说念主员加强粤语培训；深圳机场船埠加班加点增设水上航路……“海陆空”王人发力，从优惠力度到办事体验全面出击。
游客抵达后，深圳交管部门简直24小时不隔断地及时监测港口客流，按需调节全球交通办事，通过加密发车班次、延长运营时刻、增配车辆运力等格局，进步港口接驳公交办事水平。
随后，“深港一码通”上线。深圳在“深圳通App”中接入“香港搭车码”，让两地住户一个App便可深港两地跨城乘坐公交地铁。
此外，香港住户以往北上消耗通常先要加一个内地手机号码，然后再开设内地银行户口，弄得尽头曲折。
客岁7月，深圳当先股东财付通优化“外卡内绑”办事，让内地版微信支付撑抓绑定香港的Visa、Master等境外银行卡，登记内地版支付宝时也不错径直使用香港手机号码。在匡助香港市民进步消耗体验的同期，也进一步促进了消耗活动。
据东说念主民银行深圳市分行数据，2023年香港住户来深非现款支付交易超3552万笔、金额85.78亿元，同比离别增长222%、70.5%。
雷同的举动在这一年之间擢发莫数，深圳政府的主不雅能动性与扩充力一如平淡。
而在社会层面上，深圳企业、各人与政府所变成的协力，也不得不让东说念主惊羡。
在内地大商场、海量消耗东说念主群的配景下，深圳零卖业、餐饮业的交易模式久经考验，以此变成的“新质消耗”通常更具眩惑力。
香港游客挤爆山姆等大型超市，以至出现了“扛着行李箱来山姆扫货”的名神情。
为此，深圳以至推出了成心的山姆大巴专线，浅易他们“扫货”。
不仅如斯，餐饮业、各大品牌门店与特质店面都成为了香港游客热捧的香饽饽。深圳当地的各大企业也纷纷加入了这场狂欢，果然好不吵杂。
回生节小长假那几天，一些在两地酬酢媒体上传播的暖心小段子，更是成为了点睛一笔。
“深圳东说念主：土产货东说念主已接到音信，周末尽量不外出，让香港游客玩个忻悦。”“香港游客：有被感动到。”……两地各人在小红书等平台上的随和互动，一度登上各平台的热搜榜单。
公论场上，深港两地各人变成的热络氛围让这波热度确实成了一场双向奔赴。
而关于身办事件中心的深圳、香港来说，此次的自得级事件并不单是是“热度”“流量”，而是站在国内、国际双轮回大配景下的一次要道性探索，更是下一个伟大故事的序幕。
【好意思好意思与共，深港双赢】
在搪塞“北上”与“春运”这类事上，深圳与香港政府证据了一个道理道理：此类事件毫不是一场此消彼长的“零和博弈”。
2023年，深圳全市社会消耗零卖总数首破万亿，同比增长7.8%。其中商品零卖增长7%、餐饮收⼊增长15.2%。
北上的香港各人无疑是其中遑急的助推剂。
据《南边都市报》估算，香港住户单月北上消耗总金额达36亿元东说念主民币。
无数涌入深圳的香港各人，为深圳的消耗经济注入了新的活力，也让深圳土产货企业在这个过程中罗致了更多来自香港的可贵教育，进一步完善消耗模式，进而增强新质消耗眩惑力。
而关于香港而言，平正相似不少。
当作国际性大都市和全球解放贸易港，香港的“寸土寸金”举世闻名，在此基础上，香港各方面资源都濒临着一定的调控压力。
就拿医疗资源来说，香港政府为了搪塞港内医疗资源紧缺的难题，可谓是煞顾忌机。
频年来，香港逐步放宽非土产货培训大夫的执业要求并简化国外专科大夫的注册过程，同期推出了延伸医护东说念主员退休年齿等策略……涨年薪、涨假期、涨福利，各项眩惑妙技百鸟争鸣，但濒临普遍缺口仍显力不从心。
而隔邻深圳，正成为枯木逢春的要道先生。
2021年，香港政府提议了“双城三圈”的空间架构，“双城”指的等于深圳与香港，“三圈”即由西至东离别为深圳湾优质发展圈、港深风雅互动圈和大鹏湾印洲塘生态康乐旅游圈，旨在促进两边在经济、科创、民生方面已毕强强谈判，并互相补充。
在粤港澳大湾区一体化发展的大配景下，深圳方连忙伸开活动，举例在盐田区等地当先为香港老年东说念主提养活老院与相应的养老资源，并通过政府调控妙技赋能香港，共同搪塞港东说念主外溢的就医需求。
在这波抓续一年过剩的热浪中，除了来深圳逛吃消耗，也有很大一部分香港住户北上“睇大夫”。仅2023年一年，深圳为境外东说念主士提供诊治办事77万东说念主次，其中港澳东说念主士就达64万东说念主次。
深港两地在医疗、民生等方面的联动在经历了极短的磨合期后连忙练习，展现出了极强的行能源。
同期，全主义的联动与协同发展，也进一步促进了两地住户间的生计调换，两地政府间的科创调换，让长入的大趋势愈发清楚。
从广深港客运专线香港段高铁运营，到深港间第七个陆路港口莲塘/香园围港口考究怒放；从多个职业的跨境专科经历互认，到深圳公事员建筑定向港澳选拔职位；从深港共建深港科技改进互助区，到前海深港当代办行状互助区扩区……
不丢脸出，深圳与香港正在原有的“超等经济引擎”基础上尝试创造更多可能。
一河相隔的两座城市，互相和会的两地各人，一段仍在持续的双城故事。
足交twitter深圳、香港，乃至寰球更多的城市，正站上时期巨变的十字街头，凭借着各自对时期的剖判，向着归并个目的进发。
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